扩大Ha-mo交通系统试运行规模,TOYOTA将追加生产i

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扩大Ha:mo交通系统试运行规模,TOYOTA将追加生产i由于人口不断增长,全球车辆的数量也持续攀升,这也导致许多国家人口密集的大都会区产生许多交通问题,所以新世代都会交通的样貌一直是许多车厂相当关注的发展目标,目前所发展车的车辆共享服务便是其中一个对应方法,同时出现许多比汽车体积更小的个人移动通勤载具,而TOYOTA在今年3月份日内瓦车展所推出的i-Road三轮电动车就是其中之一。
扩大Ha:mo交通系统试运行规模,TOYOTA将追加生产i而在近日的在日本千叶幕张国际展览中心举办的2013年CEATEC日本尖端电子资讯高科技综合展当中,TOYOTA不断再度推出这款三轮电动车参展,更宣布藉由将i-Road三轮电动车的数量由原先的45辆提升到100辆,来进一步扩张自家位于爱知县的TOYOTA City当中,一个在2012年10月开始运作、并称为Ha:mo的交通系统。
TOYOTA Ha:mo这个都会将通系统,除了i-Road三轮电动车之外,整个车队还包括了45辆的COMS电动车以及52辆YAMAHA的PAS电动脚踏车,主要目的是让通勤者能够月来进行短程的移动;除了车辆共享之外,Ha:mo将会依据通状况提供适合的交通工具给使用者;未来COMS电动车与YAMAHAPAS电动脚踏车的数量也都会增加到100辆。
TOYOTA i-Road三轮电动车的车身尺码为2350×850×1445mm、轴距1700mm、车重300kg,具备两人的乘载能力,动力系统以2具拥有2kw输出的电动马达搭配锂电池组,极速为45km/h,最大巡航距离则是在平均30km/h的情况下,可达50km;使用一般240V的家庭电源插座可在3小时内完成充电;i-Road Concept并于前悬吊系统配置感应器,搭配ECU依据车速、转向角度及陀螺仪所提供的讯息,能够精确平衡左右前轮的转向,赋予乘员充足的行车舒适性及安全性。