打算成为电动车最强性能品牌?RIMACe–M3打破多项FIA认证纪录

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在2011年德国法兰克福车展上,来自中欧克罗埃西亚的独立品牌RIMAC推出旗下第一款作品Concept One,而辆电动超跑在前后轴分别搭载了两具高速水冷永磁式电动马达与简易变速箱,在四具电动马达的连动下,创造出1088hp最大马力以及高达387.8kgm的超强峰值扭力,搭配1650kg的车重,创造出0-100km/h加速冲刺仅需2.8秒、极速达305km/h的实力,而其92kWh的电池模组更能提供高达600km的最大巡航距离,以超绝的性能一炮打响知名度。
打算成为电动车最强性能品牌?RIMACe–M3打破多项FIA认证纪录不过RIMAC的目标似乎相当远大,在日前更是用一辆以E30世代M3改装而成的e-M3电动车,打破多项由FIA所认证的世界纪录,这辆e-M3电动车的等级为FIA Category A、Group VIII (电动车)以及Class 3 (1000kg以上)的车型,其中1/8 mile(200m)冲刺仅需7秒549、1/4mile(400m)冲刺11秒808两项成绩已经获得FIA的最速认证;另外它完成1/2km(500m)冲刺13秒714、1km冲刺23秒260以及1mile(1.6km)冲刺35秒347的成绩,也正在等待FIA的认证当中。
事实上,这辆e–M3乃是RIMAC最初的测试原型车,堪称是品牌创厂元老,而它的诞生过程其实也相当有趣,这辆1984年式的E30 M3其实就是RIMAC品牌创办人Mate Rimac自己的座驾,它也驾驶着这辆M3参加了很多包括一般赛道以及甩尾的赛事,但最后这辆M3的引擎却被他给玩坏了,于是他便决定将这辆M3改装为电动车的形式。
而在经过一年多的时间,即使透过许多现有的组件都不能创造出令他满意的性能,最后透过自己到处寻找专家加入团队,并开始开发各项组件,在经过五个阶段的发展之后,终于创造出这辆独一无二的〝绿色怪物〞RIMAC e–M3,而它拥有600hp的最大马力(轮上马力550hp)、91.8kgm的峰值扭力、车重1150kg,并拥有200km的续航力,24kW/330V的电池系统,仅需要20分钟便可充满。