找回生命原动力,BMW 120i M Sport试驾体验

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找回生命原动力,BMW 120i M Sport试驾体验

时节入冬,走在街上已经渐渐感受到微微寒意,回头一望,不受任何约束地享受自由的岁月已过,儘管时时刻刻提醒自己要越活越年轻,持续找到生命原动力,然而陷入框架的轮迴也同时身、心渐渐迟钝,好在因缘际会下接触到BMW 120i M Sport,地道的BMW好滋味,让心中生命光火,再次点亮。

运动扮相散发大将气魄

过去对BMW 1 Series的了解,还停留在BMW最入门的车款,而且F20世代2011年出世时,造型呈现风格虽然别有风格,但看着看着还是觉得少了一份过往BMW的帅气姿态,不过2015年小改款后,更俐落的头灯与招牌水箱罩组合,还有相当有科技感LED灯条设计,让1 Series也能像品牌其余高阶车款的气魄,再次赢得不少BMW资深车迷喝采,更何况这次邂逅对象有着更为动感的M款跑车化套件与18吋M款专属轮圈,光就外观吸引力已让笔者默默成为它的潜客。

运动风格外观往往是很多车迷在意的重点,但笔者对每辆BMW的期待还包含那纯正的德式简约座舱设计,中控台倾斜角度安排、排档桿座与手煞车拉桿位置,都还维持过往以驾驶为本的设计,轻轻鬆鬆就可以操控车内多项设备,眼前这辆120i M Sport更装配的M款跑车式多功能真皮方向盘、M款空力套件,更换新世代造型设计之外,小改款还标配换档拨片,真皮细柔触感也令人爱不释手,结合多处铝质刷面处理饰板与金属踏板,光是用目光享受,相信已让多数男人内心的男孩蠢蠢欲动。

不单这样,一张好的车内座椅对驾驶影响层面相当广,120i M Sport标配原厂含驾驶座记忆功能的Sensatec皮质电动驾驶座椅,电动调整带来便利之外,双前座跑车座椅的外型,在激烈操驾时,让人更能体会人体工学塑型与背的贴合度与包覆性,这些都是120i M Sport传递丰富驾驭乐趣的重要因子,而为了感受车舱内的更浓烈的热血氛围,总代理此次还特别提供免费升级Hexagon织布/麂皮混搭内装,同时,120i M Sport不单纯强调运动性格,豪华品牌该有的科技配备也一应具全,除了基本iDrive系统,还具备BMW智能紧急求助与远距售后服务功能,让车主出门在外多了一分安全感。

BMW道地好滋味: 丰富驾驭乐趣

2015年1 Series小改款升级,不单升级全新面貌与科技,总代理更为喜好运动风格车迷导入多款运动化车型,这一次邂逅的120i M Sport,搭载全新B48系列动力与新式变速系统,这颗2.0直列4缸涡轮增压动力汇聚BMW最精华的动力科技,官方最大马力来到184匹,最大扭力也达到了 27.5公斤米,更令人在意的部分是如此丰沛扭力在1,350转就可以输出,再次令笔者惊歎现斤涡轮增压动力引擎的精进,而在这样的动力输出设定水準下,匹配着120i M Sport小巧身躯、控制在1,380公斤的车重还有新式8速Steptronic变速系统的敏捷与顺畅,不得不说踩下那立柱式踏板那瞬间,扭力一口气爆发时,甚至带来些许高性能车款的贴背感,饱满与直觉的加速韵味带来相当过瘾的体验。

120i M Sport本领当然不只靠着荟萃精华的动力核心,纯正后驱与短轴距设定,结合M款跑车化悬吊的特色,尝试急减速入弯的剎那,车体前后重心转移节奏稳定不紊乱,而路感清晰,灵敏而快速的转向反应,也是让笔者甘愿同一段路来回10多趟的特色,此特色不单让驾驶无时无刻都能对车辆动态完全掌握度,同时提升信心与乐趣,在连续转弯的快速指向切换弯中也十分犀利,性格刁钻却不骄横,一般人也可以在短时间轻易上手掌握,而在弯中透过调校偏趋中性的悬吊阻尼确保舒适度外,也维持出色车身平衡,结合18吋失压续跑胎带来的出色抓地力,即使乘于后座也不致于在急转弯过程晕头转向。在顾及日常生活使用需求中加入一点运动色彩,是120i M Sport讨人喜爱之处。

放纵洩压是为磨练强韧意志

多数人在渐渐年长后,身上背负的责任越来越多,对车辆要求可能除了空间、实用与经济之外,可能已经没有太多想望的空间,但若条件允许下能拥有另外一部充满驾驭乐趣,又不会对经济带来太多额外负担的座驾,偶尔独自一人享受加速与操控带来的满足感,重新呼吸青春的空气,我想价格在170万元的120i M Sport,是最好的选择,而BMW总代理汎德不单单是针对120i M Sport祭出满满优惠,2017年式1 Series车系当中,也只需準备142万元就可入主118i,想要即刻入手一台BMW吗?别等了,就趁现在吧!