打败中央车站!台湾高铁彰化站拿下国际「建筑界奥斯卡」冠军!

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打败中央车站!台湾高铁彰化站拿下国际「建筑界奥斯卡」冠军!       

安安,现在高铁站越盖越多,站站停增加的时间也不少,难怪人家说高铁都变自强号了打败中央车站!台湾高铁彰化站拿下国际「建筑界奥斯卡」冠军!

不过我真是不得不说我觉得高铁的车站都满有设计感的(除了台北吧打败中央车站!台湾高铁彰化站拿下国际「建筑界奥斯卡」冠军!

可能是因为盖在郊外的关係,高铁站都盖的又大又漂亮,落地窗好像玻璃不用钱一样。所以今年台湾高铁彰化站就拿下了素有「建筑界奥斯卡」美誉的国际建筑大奖「A+建筑奖」的车站类观众票选奖。

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此奖项由创立于纽约,是全球规模最大的建筑网站。2013年首度创办A+国际建筑奖,邀请史帝芬霍尔、库哈斯等350名全球知名建筑师担任评审。今年奖项分成8类49个奖项,吸引全球来自100多国、数千件作品参选,每个奖项选出评审奖与观众票选奖各一名。

去年启用的「台湾高铁彰化站」,参加A+国际建筑奖「车站组(Bus&TrainStations)」竞赛。该组吸引上百件作品参选,选出5组作品入决选。除了高铁彰化站之外,还有维也纳中央车站、台夫特车站、阿纳海姆区域交通联运中心、阿纳姆中央车站规划等四件作品。其中台夫特车站由设计高雄卫武营的荷兰麦肯诺建筑事务所设计。                          

评选与票选结果上周揭晓,UNStudio设计的阿纳姆中央车站规划获评审奖,高铁彰化站获观众票选奖。

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高铁彰化站去年启用,基地位于彰化田中镇。此地曾是彰化8景之一,文人以「云去云来风片片,鸟飞鸟落水田田」形容田中之美;附近还有「花的故乡」田尾乡。姚仁喜设计的高铁站,尝试将诗中意象与花卉之美注入现代高科技车站之中。                          

高铁彰化站建筑结构以花朵姿态呈现,确保结构安全之余,也让建筑以优雅姿态伫立。车站屋顶呈现田埂般的起伏韵律,站内的弧形柱体则宛如树林,让微风与自然光在站内温柔流泻。车站外观由大片玻璃组成,保持视线的穿透,并设置环状温室暖房,让旅客目光所及,尽是一片青葱绿意,彷彿置身田中央。 

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